去年暑假，我去了一次杭州，那里是京杭大运河的终点。我来过杭州很多次，游过西湖、游过灵隐寺、游过雷峰塔……唯独就没游过京杭大运河，这次的目的就是想去领略一番京杭大运河的风光。
我选了一个阳光明媚的日子，坐上了杭州到扬州的游览船，我俯望河面，河水十分浑浊，河岸两旁不时会出现一些花草树木，两旁古色古香的花岗岩护栏，与这古老的运河浑然一体。众多各具特色的运河大桥，以及桥身上镶嵌的有关大运河历史人物浮雕，又增添了不少诗情画意。
“唔……”一声轮船的笛鸣声让我向河上望去，河面上依稀只见几艘轮船行驶着，可见，现在运河已成了专门观赏的景点，早已不见当初的繁华景象。这不禁使我想起了古代时，没有火车，没有飞机，没有汽车。这京杭大运河便是当时最主要的一条的南北运输路线，可以想象出当时的那种千帆竞发，百舸争流的情景。正当我想得入迷时，阿姨敲了我下脑门说：“邱爽，想什么这么入迷呢？”
“没什么！对了，阿姨你能给我介绍介绍这京杭大运河吗？”
阿姨意味深长地说：“这京杭大运河呀，古名“邗沟”“运河”，是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河，与长城并称为中国古代的两项伟大工程。大运河南起杭州，北到北京，途经今浙江、江苏、山东、河北四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里。是春秋吴国开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。是隋炀帝为了下扬州游玩而动用了无数名民工建造而成，是一条人工河。”
听着阿姨的介绍，又望了望这气势恢宏的大运河。真难以想象这条长约1794公里的河流是无数民工一锄一锄开凿出来的。古代劳动人民创造了这样一个伟大奇迹，令人震撼。京杭大运河是劳动人民智慧的结晶。
指导老师：彭慧雯
