还沉浸在美好的睡梦之中，一阵“咯咯~蹬蹬”的巨响将我不情愿地拉回现实。“怎么回事”，我打着哈欠说：“什么东西这么大动静？”大巴上没有人回答，而只是一片被吵醒的抱怨声，紧接着，伴随声音的是车子的剧烈颠簸。于是，同车上的所有人一样，我彻底清醒了，脑子里的第一反应便是“发生了什么事？”
我本能地从座位上站起来，不顾顶疼的脑袋，向四处张望着。啊！看那厚厚的前挡风玻璃一侧已经粉碎，如同干旱多年的土地一般大张着许多深深的口子，临近窗户的副驾驶桌上的几本厚书也被抛到了地面上。没等我多想，司机师傅站起来，皱了皱眉头对大家说：“刚才出了点交通事故，嗯，我们的车子撞上了护栏，车子没有太大的危险，请大家在座位上不要动，我下车看看情况。”说完，他叹着气下了车。
车上一阵混乱，有人在七嘴八舌地议论，更多人则像我一样忐忑地下了车，马上我惊奇地发现：天哪！车身一侧前面已经面目全非，车门已经掉了，车身出现一条深深的印痕，公路的护栏呢，弯弯曲曲地躺在地面上，足有五六十米长。
司机师傅和几名乘客激动地讨论着对策。从谈话中我了解到：正在我们呼呼大睡时，我们大巴车左前方有一辆黑色小轿车突然加速超车，由于云南山区的山道狭窄，司机只能避让，否则必然发生撞车。结果是肇事的小车扬长而去，而我们的车只得擦着护栏慢慢停下来。经过检查，前车门掉落，前挡风玻璃裂了但没有碎，前门下方有一根变形的钢筋正好阻碍了轮胎。因此，必须把变形部位恢复正常，才能继续行驶。司机和几位有经验的乘客试了很多方法都没有用，最后决定用绳子把钢筋拉直。
从过往的司机那里很快借来了粗麻绳，几个年轻力壮的乘客七手八脚地齐力把绳子固定在钢筋上，像拔河一样开始拉起来，可是效果不怎么样。司机把绳子另一侧固定在路边的一个石头桩子上，上车挂了倒档，慢慢地踩油门……钢筋吱吱嘎嘎地响着，大家远远地观望，心都揪了起来。终于只听“啪”地一声——麻绳断了。司机垂头丧气地跳下车，直挠头。这时，对面一辆大卡车经过时停了下来，把头伸出驾驶室向司机喊着什么；于是司机跑过去跟他嘀咕了一会儿，之后从那里拿来了一截钢丝绳。有几个男乘客欢呼了起来：这下有希望了！
车子又上了路。这下车上可没人敢睡觉了。我屏住呼吸，只听车轮随着缓慢的动，不断发出着嗤嗤声——唉，轮胎在漏气，而且漏得越来越快！车辆慢慢地在倾斜向一边，车子又停了下来。
司机的脸色很难看，显然在为车胎的报废发愁，我们一车人纷纷随司机走下车，大家似乎都做好了长期等待的准备，有人带了一包瓜子，有人带了一本杂志。司机先是联系旅行社，说明情况商量明天换车的事，然后就开始换轮胎，车上虽然有备胎，可是大巴车轮胎太大，工具不好用，轮胎卸不下来。司机忙得团团，一会儿向其它车借工具，一会儿联系修车工，过往的司机和乘客们也来帮忙，轮胎就是卸不下来。天渐渐暗了下来，修车工终于到了，带来了工具专用工具，专业的就是专业的，三下五除二就全部搞定，前后只用了半个小时。司机感谢地与他握手，大家欢笑着，感谢着，毫无怨言地上了车。
司机最后才上来，他满面微笑地走来，只听车上响起一片掌声。他不无感激地说：“今天的意外是我万万没有想到的，我非常抱歉，为了表示歉意，我明天将送给大家一些只有云南才有得特产。同时也非常感激大家的理解和热心帮助，我敢说大家有这样的团体意识，什么困难都是没有问题的，出发！！”没有门，裂着挡风玻璃的车内，又是这样一阵不息的掌声。
