“咦？！后面的车轮怎么突然间瘪了？”我惊奇地发现，“啊！肯定轮胎又被扎了！”万般无奈之下，我只好推着车，向修车处走去。
修车处的老爷爷，正在忙活着，他的头发有些花白，古铜色的脸上布满了沧桑，一双小小的眼睛却炯炯有神，满是油污的双手，灵巧地修补着自行车。见我推车过来，一边继续忙着，一边风趣地招呼我：“小朋友，看你满面愁容，是不是车胎扎了？”我点点头，“没事，爷爷马上给你修！”说着，老爷爷放下手中的活，站起来，擦了擦手，就把我的自行车放倒了，熟练地操作起来。
老爷爷首先把气门芯拔下来，仔细地检查有没有破损的地方。确认没有之后，就又拿过来一把扳手，用力地撬开外胎，然后一节一节地把外胎剥下来，露出里面嫩红色的内胎。我这才发现：内胎就像一圈保护层似的，紧紧地缠绕在钢圈圆周上，是为了防止钢圈受损。随后，老爷爷放下扳手，小心翼翼地扣住内胎与钢圈之间的缝隙，生怕再把内胎捅个窟窿似的。终于，内胎毫无损伤地裸露出来了，老爷爷轻轻地舒了一口气。
紧接着，老爷爷拿来打气筒，为内胎缓慢地充气，打足了气后，又端来一盆水。我迷惑不解：“老爷爷，这水和补胎有关系吗？”老爷爷露出了慈祥的笑容说：“一会儿，你就明白了！”我好奇地盯着老爷爷，唯恐漏掉什么似的，只见老爷爷把内胎浸在了水盆里，然后慢慢地动着、动着，我也不错眼珠地盯着、盯着，突然有一个地方冒泡泡了，我这才恍然大悟：老爷爷是用这种方法，来准确无误地查找破损的地方呀！
找着了漏的地方后，老爷爷赶紧做了个记号，放掉内胎里面的气并擦干水，随后拿来一把小锉刀，用锉刀在破损的部位，来回锉了几下，一直到破损部位的四周都毛了，变得有些粗糙了，就起身从一个盒子里，找来冷补胶，取出其中的一片，揭下保护膜，贴在破损部位上，又使劲地摁了几下，使其与内胎粘贴得更加牢固。这一切都完成之后，老爷爷又重新熟练地回装起来。
真是功夫不负有心人！我的自行车修好了，骑着心爱的自行车，行驶在平坦的道路上，感到无比的快乐！
